В министерстве заявили, что это «плановый шаг» долгосрочной индексации, утвержденной еще в 2024 году. Благодаря ему, считает Минпромторг, доля отечественной техники на российском рынке за восемь месяцев этого года достигла 63,5%.
— В части легкового автомобилестроения у нас в стране выпускаются автомобили свыше 20 брендов, более 50 моделей — от самых бюджетных до класса люкс (в том числе «Haval», «Tenet», «Volga», «Москвич», «Evolute», «Атом», «Sollers», «Senat»). Еще десятки российских брендов занимают сегменты коммерческого и общественного транспорта, — заметили в Минпромторге.
Еще одним результатом в Минпромторге назвали возрождение производства автокомпонентов. С 2022 года были найдены отечественные решения примерно по 50% из 740 критически важных для отрасли позиций комплектующих и материалов.
После увеличения утильсбора автомобили станут еще дороже. В среднем, цены вырастут на миллион рублей, но конкретная сумма зависит от объема двигателя машины и лошадиных сил.