В последние годы в городе наметилась вредительская тенденция — сносить старые павильоны, а вместо них оставлять голый асфальт. Объясняется это тем, что ларьки — незаконные постройки, а ничего незаконного в Архангельске быть не должно. Незаконной торговая точка, как правило, объявляется непосредственно перед ликвидацией или вовсе постфактум.
Может быть, киоски действительно никому не нужны (кто последний раз покупал что-то на остановках?), но стоять без крыши над головой под дождями и снегопадами пассажирам нравится ещё меньше, чем терпеть рядом с собой незаконную торговлю. Отсюда у людей и разгорается ненависть после каждого нового убранного павильона.
Самые популярные вопросы читателей мы передали в администрацию Архангельска. Нужно отметить, пока ответ на запрос готовился, ситуация с остановками чуть улучшилась: к примеру, на Таймырской и Гагарина появились новые прозрачные павильоны (не прошло и десятилетия).
Вопрос: Прокомментируйте, пожалуйста, по какому принципу сносят остановочные павильоны в Архангельске?
Ответ:Обращения по вышеуказанному вопросу поступают в департамент транспорта строительства и городской инфраструктуры Администрации городского округа «Город Архангельск» (далее — департамент) от глав территориальных округов, местных жителей и через социальные сети.
Сотрудники департамента выезжают на место, чтобы оценить состояние остановочного павильона, после чего принимается решение о его сносе или ремонте. В дальнейшем изыскивается финансирование для выполнения работ или составляется план на будущее.
Комментарий редакции:
Уважаемые горожане, пожалуйста, хватит через соцсети умолять власти сносить остановки. Сами себе ведь хуже делаете. Там наверху и рады бы оставить всё как есть, но не могут не реагировать на ваши просьбы.
— Почему на их месте в короткий срок не появляются новые крытые павильоны (хотя бы временные)?
— Финансирование обустройства остановочных комплексов для городского транспорта осуществляется за счет средств городского бюджета. Поскольку бюджетные средства уже распределены, оперативное выделение денег на строительство новых крытых павильонов не представляется возможным.
Комментарий редакции:
Главное, чтобы на снос деньги всегда находились, несмотря на свёрстанный бюджет. Нельзя оставлять без внимания мольбы противников павильонов из соцсетей.
— Собственники снесенных павильонов не предпринимают попыток узаконить конструкции?
— Собственники снесенных торговых павильонов не предпринимали попыток узаконить конструкции.
Комментарий редакции:
Бизнесмены — они такие — ленивые. Сначала тратят деньги на содержание помещения, на закупку товаров, на зарплаты, а как приходит время спасать предприятие, куда вложены свои кровные, так в кусты.
— Есть ли какие-то конкретные сроки замены павильонов? К примеру, вместо остановки у ТЦ «Орбита» уже второй год не построено ничего.
— По информации, предоставленной департаментом градостроительства, в настоящее время проводится работа по оформлению договорных отношений с целью размещения остановочных павильонов в местах ожидания общественного транспорта.
Подготовлена соответствующая аукционная документация. Предположительно объявление об аукционе будет размещено в августе.
— Если в бюджете города нет средств на закупку новых павильонов, то зачем сносить старые до выделения денег?
— Причиной сноса служит ветхое и аварийное состояние павильонов.
Комментарий редакции:
Именно поэтому иной раз нужно менять ветхие павильоны на ещё более ветхие. Это делается для того, чтобы просящие из соцсетей наконец поняли, что значит слово «аварийный» и чуть поумерили свой пыл (примеры чуть ниже).
— На ваш личный взгляд, какой павильон был удобней для горожан, садящихся в автобус на остановке «Краснофлотская»: старый или новый?
— В данном случае лучше всего будет узнать мнение самих горожан.
Комментарий редакции:
Горожане, мнение:
— Павильоны из профлиста и пластика на крыше — это окончательное решение? Если нет, то планируется ли их замена в ближайшем будущем?
— Замена в ближайшем будущем не планируется, решение окончательное.
Комментарий редакции:
Металлические ржавые козырьки, дрожащие на ветру, с поломанными лавками и без боковых стенок — это, дамы и господа, гораздо безопасней ларьков. Не путайте.
— Есть ли в администрации Архангельска конкретный человек, ответственный за принятия решений о сносе павильонов? Назовите, пожалуйста, его фамилию, имя и отчество.
— Нет единственного человека, который бы отвечал за принятие решений о сносе павильонов. Этот процесс является результатом совместной работы нескольких департаментов:
— в части остановочных павильонов департамент транспорта, строительства и городской инфраструктуры;
— в части торговых павильонов — департамент экономического развития, департамент муниципального имущества, департамент градостроительства.
***
Впрочем, не все остановки так ужасны. Новые приличные павильоны всё же появляются, хоть и крайне медленно. К сожалению, красивыми они остаются до первого дурака с маркером и непослушными руками. Прозрачные козырьки можно называть, как угодно, но только не антивандальными. Отвалившиеся лавки, разбитые или исписанные стёкла — всё это обязательно произойдет с каждой новой остановкой в ближайший месяц после её появления.
Городской паблик «Жесть Поморья: Архангельск Северодвинск регион» выложил обращение подписчика по поводу состояния павильона на улице Урицкого. Мало того, что поклонники уличного искусства давно используют стёкла в качестве холстов, так ещё и саму площадку регулярно топит.
