Первый эксперимент по безэкипажной логистике, организованный компанией ЗАО «Си Проект» совместно с правительством региона и АО «Безэкипажная логистика», состоялся в Архангельской области в прошлом году: катер «Бриз» за 21 час автономно прошел порядка 280 километров и успешно доставил на Соловки оборудование по линии «Архоблэнерго».
Глава региона отметил, что экспериментальная доставка продемонстрировала перспективы развития безэкипажной логистики в Арктике.
— Безэкипажное вождение — технология сегодняшнего дня, и ее надо активно внедрять в жизнь. Существуют уже безэкипажные корабли, и важно не отставать от этого тренда. Надо сделать так, чтобы нашими усилиями, усилиями молодых ученых, сотрудников САФУ, студентов такие безэкипажные переходы стали для всех обычным делом, — сказал Александр Цыбульский. — Важно создать инфраструктуру по безэкипажной доставке грузов в наши отдаленные населенные пункты. И молодое поколение, идеи молодых ученых и студентов могут помочь все эти цели реализовать.
Как сообщает пресс-служба губернатора и правительства Архангельской области, безэкипажный катер станет для САФУ исследовательской платформой: студенты и учёные смогут работать с реальными технологиями автономного судовождения, искусственного интеллекта, развивать отечественное программное обеспечение.
Как рассказал коммерческий директор ЗАО «Си Проект» Андрей Сойконен, морской робототехнический комплекс «Оркан» предназначен для выполнения различных операций на море без присутствия человека на борту.
— Это различные мониторинговые миссии, гидрографические работы, оперативная доставка груза, — сказал Андрей Сойконен. — Катер выполнен из стеклопластика, построен на базе отечественного двигателя ВАЗ. У него отечественная пропульсивная установка, система управления разработана нашей компанией. Катер «Оркан» можно использовать для научных целей, отправлять экспедиции как в одиночное плавание, так и в составе с различными судами. Дальнейшие разработки планируем выстроить с САФУ, в сплаве науки и промышленности.