На 20% выросло число легальных перевозчиков такси. Всего в региональном реестре на сегодня зарегистрировано 1178 разрешений и 2980 легковых такси.
Как отметил замминистра транспорта Архангельской области Сергей Фокин, достижению этого результата способствует деятельность по контролю за пассажирскими перевозками.
— Основная цель проводимой работы — безопасность для пассажиров и прозрачная среда на рынке перевозок. Легализация напрямую влияет на качество услуг, включающих безопасность поездок, соответствующую квалификацию водителей, а также финансовую и правовую защиту пассажиров и прозрачность тарифов, — заявил Сергей Фокин.
В 2025 году совместно с Госавтоинспекцией Минтрансом было проведено 339 мероприятий, в ходе которых выявлено и привлечено к ответственности 80 нелегальных перевозчиков.
Комментарий редакции:
Изменилось ли как-то качество перевозок в последние годы и есть ли в этом хоть какая-то заслуга регионального Минтранса — сказать сложно.
Яркий пример — железнодорожный вокзал, где как стояли бомбилы, так и стоят. Как ломили цены — так и ломят. Как набирают по несколько пассажиров, незнакомых друг с другом, — так и набирают.
Напомним также, что с 1 марта этого года в силу вступает закон о локализации такси — работать в этой сфере можно будет на машинах, произведённых на территории РФ. Иначе автомобиль просто не включат в государственный реестр такси. Считается, что это должно поддержать отечественный автопром, но выглядит всё так, будто его нам просто навязывают.
Стоит отметить, что самозанятым и ИП в конце 2025-го в Госдуме всё-таки разрешили пользоваться нелокализованными машинами. Но только до 2033 года. К тому же общая доля таких автомобилей должна быть до 25% от общего числа транспорта в регионе.