«Белый путешественник» вышел из порта Архангельск с грузом 25 тысяч тонн аммиачной селитры и направился к берегам Танзании в порот Танга.
И это первое судно, отправленное «Архангельским МТП» в нынешнем году с грузом азотных удобрений.
Проводку «White wanderer» до точки формирования каравана острову Лебедин осуществлял ледокол «Капитан Евдокимов».
Напомним, что в мае прошлого года порт Архангельска официально получил разрешение на экспорт и хранение аммиачной селитры. Раньше этот опасный груз шёл на экспорт через Большой порт Санкт-Петербурга. Но потом эту гавань для экспорта аммиачной селитры закрыли. И Минфин предложил в качестве альтернативы порт Архангельска.
Предложение Минфина получило «одобрям-с» в правительстве.
Порт Архангельска шёл к праву хранить и экспортировать аммиачную селитру постепенно. Так, в августе 2023 года Архангельский морской торговый порт получил свидетельство о регистрации химически опасного производственного объекта III класса опасности.
Осуществление этих манипуляций предусматривалось на обособленном подразделении «Участок Бакарица». Это на так называемом 9-м складе. Потом в дело вступила и Экономия.
На территории Исакогорского округа единовременно можно хранить до 12 тысяч тонн нитрата аммония. Не нагнетая, просто заметим, что это та самая аммиачная селитра, что разнесла часть ливанской столицы Бейрута.
Взрыв аммиачной селитры в порту Бейрута. Фото с сайта carposting.ruСеверо-Западное управление Ростехнадзора провело экспертизу, результатом которой стало положительное заключение по промышленной безопасности участков порта Бакарица и Экономия.